_二手拖车清障车出售_清障车配件图片：
销售经理：马经理
销售电话：159-9788-1234（微信同号）
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清障车按品牌分为：江淮清障车,五十铃清障车,东风小霸王平板清障车,东风多利卡托吊型清障车,东风平头道路清障车,红岩重型清障车,斯太尔重型清障车,平板清障车,依维柯清障车。
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东风多利卡一拖二道路清障车，采用中国产品---东风汽车底盘，选用国标优质高强度钢材，平板边梁加厚（6mm）方管钢，底板、横梁液压整体成型。液压操纵系统及进口密封件，整车造型设计美观，制造工艺先进，全车进口烤漆，性能优越，操作方便快捷，安全可靠。广泛应用于公安交警、城管、高速公路、汽车修理厂、汽车4s店、专业道路清障公司等单位理想施救、救援专用车辆。本公司一如既往用优质的产品和良好的售后服务为广大用户朋友们提供便利，为实现交通畅通工程贡献力量。客户可提供底盘，公司代生产。
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清障车技术参数标准:1.根据清障车新标准的规定，托举质量和托牵质量，是衡量清障车作业能力的重要技术参数。清障车的托牵质量不得超过其底盘的设计总质量。托举质量，指托臂有效长度为最小值时清障车的额定托举质量，它需满足“清障车在托牵状态下，前桥轴荷不小于总质量的15%，后桥轴荷不得超过其允许载荷的20%；空载时前桥轴荷不得超过其允许载荷。”清障车的托举质量与托牵质量的比值不小于20%。根据这些规定，可识别厂家对清障车所标注的技术参数是否真实和是否符合清障车标准。 2.清障车的托举质量是衡量清障车作业技术性能的重要参数之一。qc/t 645—2004标准规定“托举质量：托臂有效长度为最小值时清障车的额定托举质量”，而“在托牵状态下时，后轴轴荷不得超过其允许载荷的20%”。这是按后轴条件来计算清障车的托举质量，可合理地进行总体布置，也可在清障车底盘前端增加配重来提高其托举质量。
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东风平板一拖二清障车就因为可以挂上手续，进入市区街道等相对狭窄的路段进行事故救援，被誉为城市道路专用清障车；它能够快速转运货物、清理路障等特殊功能。一拖二型清障车它可以将事故车背在后托平板上，清障拖车时占用空间小，牵引拖车小巧灵活，在机动性和安全性方面远远高于。作为国营企业，国内的清障车改装基地，所生产制造的清障车采用流水线作业，每一道工序都严格检查，即保障产品工艺的一致性，又确保了产品质量，更提高了产品加工的效率。类别丰富，产品齐全，可供您多向选择，售后服务也体贴周到，是您订购清障车的不二之选 。
单排可前翻驾驶室，轴距为3308mm，朝柴102马力国五发动机，5档变速箱，气刹，7.00r16钢丝胎。
国五东风一拖二清障车专用性能
国五东风一拖二清障车后平板长度为4.3米（带后隐形伸缩小板1.2米），宽2.3米，承载质量为3吨。后平板采用模具冲压式凸纹板分块组合，在装载轮胎压滚面域，喷附防滑颗粒状物质，磨擦系数增大，较一般平板约增大2～3倍的磨擦附着力，也增加了平台装载面的防滑功能，即美观又实用。平台总成采用一次性压制成型制作，12根加强型槽钢横梁固定，既减轻了整车重量，又增加了托举和装载能力。
特点1：多路阀、平衡阀采用意大利进口件。
特点2：液压油缸、液压接头采用德国力士乐技术。
特点3：全进口密封圈。
特点4：警示灯采用浙江星际（led）。
国五东风一拖二清障车专用组成及备品配件
国五东风一拖二清障车由装载平台总成、3pl冲压式平板、副车架总成、拖臂总成、两侧操作机构总成、液压系统、电器系统组成，后工作灯3只，1个4吨液压绞盘（25米钢丝绳）。
该车配备：1个工具箱，一个洗手箱，配两个小车（辅助轮），6根捆绑带，l型抱胎架一对，托叉一对，托叉座一对，链钩一条，可选装工程黄（红蓝）长排警灯（led）。
东风一拖二清障车售后服务承诺
在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）壹年内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏等一切质量问题，及时向我公司售后服务部及销售人员反应，售后服务部门确认后实行三包服务，具体服务如下：
1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。
3、底盘（行驶部分）专业维修：可在当地“东风二汽技术服务站”、“解放一汽技术服务站”等底盘供应企业指定的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。
4、专用装置部分：三包售后服务期为一年，我公司售后服务部在接受用户请求后，将指派专业维修人员上门服务。
5、服务时间：一千公里左右，维修人员二十四小时内到达指定地点，需根据路程适当调整时间。
平板型清障车最明显的特点是能够一拖二，即一次能清理两台故障事故车，对于轻型故障车多的时候特别适用。但它的缺点也同样明显： 一、没有吊举能力，对于滑出路面的故障车，只有借助其它清障车或吊车来支援； 二、平板的绞盘收放绳速度较慢，将故障车拖上平板所花费的时间较长； 三、平板车的托臂受结构的限制，当放平的时候不能完全放低到地面，只能放低至一个负角度进行托臂伸缩来托起故障事故车。这样对于一些底盘较低的故障事故车，如跑车，一些高档轿车，在清障时容易碰伤故障车的保险杠，造成故障事故车的二次伤害。
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清障车的用途：清障车是为保证道路畅通而设计的专用工程车辆，是繁华市区和高速公路交通的重要装备。它能够快速、及时、安全地清除道路上的事故、故障、违章车辆，疏导道路交通的特种车辆。
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清障车：1.清障车按结构型式一般分为托吊分离型清障车、托吊联体型清障车、平板型清障车、普通型四大系列。其中托吊分离型清障车包含吊臂旋转清障车和不旋转清障车两种型式。 2.人们常说的3吨清障车、5吨清障车、8吨清障车、20吨清障车等等规格的清障车，实际上是指该种清障车采用的底盘的承载能力的等级。它与被牵引车辆总质量在能力上有一定的关系，但无必然的联系，吨位越大，清障车的作业能力也相应要大。 3.清障车在将被托（拖）车辆清离现场时，一般采用托牵和拖牵两种方法。托牵就是利用清障车的托臂将被托车托起而牵引行驶。拖牵即人们常说的硬拖，就是利用清障车将被拖车硬连接牵引行驶。
其中，清障车的托牵能力要符合以下两点条件：1、托臂托举重量不大于该清障车的额定托举质量，且随着托臂伸长，其托举重量逐步减少。 2、额定托牵质量不得超过其总质量。即被托牵的车辆总质量不得超过清障车的总质量。 3.车的操作使用方法、注意事项等使用及延长清障车的使用寿命。
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清障车分类：按类别主要分为：拖吊连体型、拖吊分离型，平板一拖二型，多功能清障车，,液压自动夹紧型。
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清障车按结构型式一般分为托吊分离型清障车、托吊联体型清障车、平板型清障车、普通型四大系列。其中托吊分离型清障车包含吊臂旋转清障车和不旋转清障车两种型式。
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